福田是在哪个地铁站?

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深圳地铁4号线(龙华线)福田站位于深圳市福田区深南大道和华强北路的交汇处以北,沿深南大道布置并跨越地铁车站的绿化带中。 工程于2013年动工,是连接深圳市中心区与华强北的重要交通设施。

该站为地下双层叠落明挖法施工的岛式站台、侧式站台及折返线,有效站台长度567米;主体基坑开挖深度约19.5~20米;共设4个出入口和6组风亭。 为配合该站的修建,原有的公交福田总站将迁到新洲路的西侧。

建成后,市民乘地铁从福田站到会展中心只需3分钟。届时,地铁4号线将成为一条“地铁路”,实现与罗湖、福田两个中心无缝对接。 而作为深圳第一条地铁线路,目前仍在运营的1号线将于2015年全线完成高架改造,成为地铁8号线后,再和福田站相连。由此形成了一条真正意义上的地铁环线——即乘坐地铁在深圳市内可以实现任意两点间的快速通达。 这意味着,未来市民乘坐1、2、3、4、5号线都能与新的福田站连上,而6、7、9号线以及未来的10号线则经过该站下方继续向东延伸。 据地铁集团介绍,目前他们已经在着手进行相关规划,争取让该站早日投入使用。

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福田地铁站是地铁2号线和7号线的换乘站,位于福华路地下。福田地铁站为2号线南北走向、7号线东西走向的T型站,为地下岛式车站。车站总建筑面积约为21554平方米,为2.7米岛式站台,共有6个出入口和2组风亭。其中2号线站台位于地下两层,7号线站台位于地下三层,乘客可以通过位于2号线月台中央的楼梯、自动扶梯往来换乘7号线。

为提高空间的利用率以及减少换乘客流路线上的阻挡物,本站2号线的月台采用了宽岛式月台设计,站台宽度约为8.5米,可增加月台的站位空间并可加快客流疏导。虽然该设计可以增加月台的使用面积,但由于站台较宽,加上列车车门与站台屏蔽门未能完全对应,因此该设计亦减少了列车车门的使用率,不能充分利用每台列车运力。

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