西安地铁人太多?
就今天,从4点到6点,我亲眼看到三列到四列的地铁,每趟进隧道前和出隧道后,车灯都会亮起来。 西安地铁一号线开通两年多了吧。我从没见过有这么多人的地铁,更没见过一个站那么多人上不了车的。
我家离西北大学不远,平时坐公交能遇到不少西北大学生,但今天真的看了吓一跳。西北大学这站下地铁后,需要走很长一段路才能到学校大门,我正好有同学送新生,便和他们一起走了这段路。我本以为自己来得早,结果没想到人家早就排了长长的队伍。
我问他们是不是西大的学生,他们说不是,是西北大学计算机学院的……这么长的队伍,我是头一次见,毕竟我是在西大待过的。 虽然我离得不远,但也只是这两年经常听朋友说起地铁里人多,可没想过会有这么多的人,一个站台就能挤满这么多人。
后来走到地铁口的时候,我发现还有很多人被拦在外面,地铁里确实已经水泄不通了。 不过好在地铁没有像北京那样突然急刹,让我紧紧抓住了扶手。 不知道为什么西安地铁会突然这么多人,但我相信只要不发生意外,这应该只是一时的现象。
西安地铁1号线是西安市第一条建成运营的地铁线路,于2013年9月15日正式开通运营,途径浐灞生态区、未央区、新城区、碑林区、雁塔区和长安区,串联了纺织城、康复路、钟楼、小寨等商贸圈以及曲江风景区等。
2016年底西安地铁2号线南延伸段及3号线开通后,西安轨道交通运营里程达到85公里,形成了轨道交通十字交叉的骨架网络。3条线路日均客运量由60万人次增长至90万人次,日最高客运量先后两次刷新历史纪录,达到137.45万人次,占西安市公共交通总出行量的20%以上。
西安地铁1号线2017年3月28日线网客运量157.76万人次、4月2日173.59万人次、4月5日177.65万人次均突破历史最高。根据目前客流增长的速度和发展趋势分析,预计“清明”节后工作日客运量将会保持120万人次左右,周末客运量将会保持140万人次左右,单条线路客流强度将会突破每千米1.2万人次。
为提高全线列车运行速度,缩短乘客平均候车时间,西安地铁1号线在工作日早、晚高峰时段上线运营22列车、最大间隔时间为4分23秒,上线运能较之前增加5.5%,上线运能基本符合目前客运量的需求。