海南航空是什么企业？
海南航空公司是国营企业！ 中国现在共有6家航空公司有政府背景，分别是： 国航、东航、南航、海航、厦航和深航。其中，前四家属于国有独资公司，后两家属于上市公司。
从成立的时间上来看，中国民航的主干力量都是由空军转业而来，所以，在民航行业内存在着浓厚的“军企”色彩。 比如说，飞行员的选拔，刚开始都是去各民航学校选拔飞行技术最优秀的应届毕业生，后来随着民航运输量的增加，飞行员出现了紧缺的情况，就开始从军队中选拔一些飞行员到民航来培养。而机场的地勤人员有不少是来自解放军部队的军人。
这些具有军人身份的航空从业者共同的特点就是：纪律严明、执行力强并且服务态度好。因为有着军人的光环，他们在工作中自然会在无形之中给自己施加一定的压力，以更好地完成工作。所以，经常会有乘客称赞民航的服务好、态度佳。 除了飞行员和地勤外，在飞机上为旅客提供服务的乘务员（空姐）也都有着良好的职业素养，并经过严格的专业训练。
比如在飞机上的问讯服务、安全条例宣讲、应急特情的处置以及应对突发情况的应变能力都是通过反复的训练才能达到的要求。在训练过程中，往往一个动作，甚至一句简短的话都要重复很多遍，直到教练认为合格了才能继续往下进行训练。 所以，每当我看到乘务员微笑的脸庞和得体的举止的时候，就会不由地想到她们背后所付出的汗水和努力。
海南航空控股股份有限公司（以下简称海航控股）是一家总部设在中国海南省海口市，同时立足于北京，以上市公司为平台，以控制和管理航空运输企业为主的航空运输产业集团，是中国民航业内安全、准点率双优的航空公司。海航控股于1993年2月25日在海南正式通航，1996年12月正式加入国际航空协会（IATA），1999年3月12日在上海证券交易所成功挂牌上市（股票代码为“600221”），开创了中国民航业上市公司之先河，并凭借完善的管理机制和持续的盈利能力入选“中国诚信企业50强”。
海航控股自成立以来，一直以“中国第一、世界品牌、航空餐饮、航空旅游”为发展目标，确立了以北京、海口作为航空运输双枢纽的战略布局，构建了安全管理体系、市场营销体系、运行控制体系、维修保障体系和培训体系五大板块的经营管理核心能力，并通过管理输出、资金输出、品牌输出、技术输出等模式，控股、参股了长安航空、西部航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空五大航空公司，发起并成立了规模为892.19亿元的渤海租赁股份有限公司以及金鹏航空、天津航空、桂林航空、福州航空等13家通航企业；海航控股还率先涉足临空产业，投资建成了海口美兰、大连周水子、天津滨海、重庆江北、贵阳龙洞堡、呼和浩特白塔六大机场的海航控股货运工程，以及海口国际候机楼、天津航空食品、北京海航思福食品、桂林海航国际酒店等航空上下游产业，形成了以航空旅客、航空货运、航空配餐为核心，以航空旅游、航空物流、航空维修、航空文化为相关支持的业务发展格局。截至2019年12月31日，海航控股拥有飞机超过500架，员工5万余人，已开通国际及国内航线1000余条，通航北美、欧洲、澳洲和中东等五大洲，以及中国内地、香港、澳门和台湾地区在内的国际国内100余个大中城市，每天执行航线近1400班次，年运送旅客达到6000余万人次，年飞行量约200余万小时，在飞航路线上已培育形成了日利用率、周执行率、飞机载运率和航班正常率四大核心运营指标持续领先的服务优势。近年来海航控股在全力提升服务质量的同时，致力于打造具有“中国风范、国际品位”品牌形象，先后获得“世界机场协会全球服务创新奖”、“SKYTRAX世界五星级航空公司”、“全球最佳进步航空公司”，以及国内“中国十佳最具竞争力最佳航空公司”、“最佳安全管理航空公司”、“最佳服务航空公司”、“用户满意标杆企业”、“改革开放30年中国服务业企业先锋”、“民航飞行安全机长奖”、“中国民航安全先进个人”、“民航飞行安全金质机组奖”等300余项荣誉。
