2017年6月9日，广州北站改扩建工程正式开工，广州将新建一个大北客运枢纽站，按近、现、远三期实施。 近期的建设重点是广联达广场（地下空间）和铁路广联达站场（包括普铁、高铁车站）；
本次招标的广州北站市政配套项目，位于广州市白云区，南起花城北路，北至京港澳高速，道路长度约4.4公里，规划红线宽度30米，双向六车道，建设规模大约9万平方米。主要建设内容包括桥梁6座，隧道1座，路基段施工便道及排水、照明等附属工程。项目总投资约5亿元。
本项目采用设计施工总承包的计价方式，计划总工期为8个月。 本项目的施工计划从2017年10月开始，到2018年5月完工。目前，该项目已完成招标工作并已进驻场地开始勘察、设计等工作。 据资料显示，广州新北站拟建规模为9台20线，建成后通过新开通的地铁9号线，将实现与广州老城一号线的快速接驳，同时通过换乘可实现与地铁网络其他轨道线路的联系。
江永宏优质答主广州北站位于花都区花东镇，距市区29公里，地处广（州）一清（远）一级公路、机场高速、107国道、京珠高速的交汇处，水、陆、空交通十分便捷，在全国铁路网中是广州铁路枢纽重要组成部分。
广州北站是广东省和广州市重要的交通基础设施重点建设工程。从1995年动工建设至2000年12月31日工程竣工，总投入资金4.15亿元(不含1998年铁道部以投资计设函1998258号文下达的广州北站上跨通道等5个项目1090万元)，建筑面积达1.55万平方米，占地596625平方米。
广州北站为铁路客运车站。站房采用线侧下式布局，车场规模为4台9线，分近期、远期两期实施。目前开通使用的为近期工程，设有两台四线，1、2站台岛式中间站台各一部，设有地道一座，售票厅一座，候车室三间，行包房一间，可办理行包发送和行李到达业务，日均接发客车29对。远期工程实施后，广州北站车场股道将达9条，候车室三间，日均接发客车42对。
