阿城哪里建地铁？
首先，从地理位置上分析，阿城的地铁不能向北修进哈尔滨市区，因为松花江的北岸是哈尔滨发电厂和热电厂等重要的基础设施，这些厂房一旦搬迁是不可能再复原的了，所以北段只能向南沿江南兴建了，也就是道里区、道外区和南岗区；
其次，我们从历史上来看，哈尔滨在解放前就曾经有过一条轻轨（地铁）线路----中山路铁路，这条轨道连接了哈尔滨市内的南岗和中东两个地区，后来由于城市建设需要，这条线路被拆除，但是留下了香坊线和电机线（也就是现在的3号线）。
虽然哈尔滨在50年代后已经拥有了两条运营中的地铁线路（1号线一期和2号线），但是“中山路铁路”这个名字一直存在于许多哈尔滨人的记忆中，这条记忆中的“地下铁”终于将在今年重新呈现在哈市人的眼前，不过此时它已成为了“复兴大街”上的新景观！
最后，我们来说说阿城的位置，我个人认为阿城离市区较远且面积较大的区域只有松北区，道外区的景阳街到先锋路的区域和南岗区的文明街至中山路区域距离市中心都比较近而且比较拥挤，不太可能规划给阿城。
考虑到阿城的面积和人口实际，我认为在现有城市格局中除了松北区以外，新建地铁线路的可能性最大的是道外区和南岗区交界处的景阳街至先锋路等路段和位于市中心的文明街至中山路以西的部分地区，因为这些区域目前交通压力较大，而且周边小区较多，人流量比较大，修建地铁的条件较为成熟。